网约车司机和租赁公司（网约车司机和租赁公司合作协议）

5000押金的网约车套路是什么?

近年来，网约车盛行，促进了租赁公司快速发展。然而，租赁公司与司机签订阴阳合同，以租代购等套路司机的做法层出不穷。 司机在租车时，租赁公司承诺各种诱人的回报，但司机交完押金和租金后发现被进坑。 司机去退车时，租赁公司以各种理由克扣司机的押金，导致司机很难拿回自己的押金。

网约车司机变得稀缺，新人入行容易被套路，这实际上反映了网约车行业正在经历的“二次革命”或一个新的“拐点”。平台缺司机，但司机不想再被当作“韭菜”。当平台、租赁公司、CP公司开始将目光转向即将进入社会的年轻人和高校毕业生时，网约车平台永远都在招司机。

“工作时间自由，月薪过万，做满3个月有五险一金，有驾照就行”一些公司以诱人的条件招聘司机，诱导司机签订陷阱租车合同，然后刻意制造违约，骗取受害司机的押金和租金。近日，上海警方召开新闻发布会，披露破获系列“套路租车”新型诈骗案。

网约车陷阱 诱签陷阱合同，谎称故障收车，故意制造事故 一些公司以诱人的条件招聘司机，诱导司机签订陷阱租车合同，然后刻意制造违约，骗取受害司机的押金和租金。近期，上海警方破获了一系列“套路租车”新型诈骗案，已成功捣毁19个犯罪团伙，抓获违法犯罪嫌疑人190余人，涉案金额达到1500余万元。

近年来随着网约车的盛行，越来越多的人将网约车司机作为过渡职业，这也催生了租赁公司的快速发展，俗话说，看着漫山遍野的羊，再善良的狼也会动点歪心思，前两年租赁公司与司机签订阴阳合同，通过以租代购套路司机等做法层出不穷。

不靠谱。都是靠骗点钱。或者是骗你贷款买车等等。网约车。这个行业。也是。套路很多。只要是各种各样的押金。你就多注意了。多留个心眼。

租赁公司的车都是网约车吗

1、不是。根据查询律渐网显示，去租赁公司租车是不可以从事网约车业务的，网约车的车辆使用性质需为“预约出租客运”。所以，租赁公司的车不是都是网约车。

2、如果汽车租赁公司的车没有这个道路运输经营证，就属于非营运的车辆。营运车和非营运车的使用寿命不一样，比如以网约车举例，因为网约车也属于营运性质的车辆，其使用寿命是8年，私家车没有强制的报废年限，因为私家车不是营运性质的。

3、如果租赁公司的车被个人或单位租赁参与经营、以盈利为目的如作为出租车、网约车等就是营运车辆 如果租赁公司的车被个人或者单位租赁是非盈利为了满足自己的出行需要就是非营运车辆 非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。

网约车是自己的车还是公司的车?

网约车可以是自己的车，也可以是公司的车。自己买车不用给平台交租金，只需要从接单平台拿30%的提成。不是所有平台都拿这么多。如果买不起车，只能在平台上租车。所以以上两种方法都是对的，大家可以根据自己的情况选择合适的方法。还有其他平台，例如：神州专车：打车方便，随叫随到。

网约车可以是自己的车，也可以是公司的车。自己买车不用给平台交车租金，只要接单平台抽百分之三十的提成就行。如果没钱买车，那就只能租平台的车。因此，你可以根据自己的经济状况来选择合适的方式。

对的，现在的网约车一般都是自己的车，然后去网约车平台申请成为司机，符合要求审核通过后就可以了。神州专车 神州专车app打车方便，随叫随到，同时神州专车app支付还方便，微信、支付宝都可以付款，神州专车还可以预约用车，还有很多中高端车型，选择多样化。预约用车和专车首选它。

网约车司机与平台运营商存在劳动关系吗

法律分析：网约车司机与平台运营商不存在劳动关系。劳动关系成立需要符合以下要件：用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；用人单位和劳动者签订劳动合同的意思表示真实；不存在违反法律、行政法规强制性规定以及违反公序良俗的情形；符合劳动合同法规定的形式要件。

因此，网约车司机与网约车平台之间不存在劳动关系。

网约车平台仅是通过软件向网约车司机提供乘客的用车需求，网约车司机可自行掌握是否从事该项工作，且网约车司机收入的来源是乘客缴纳的车费，而非由该公司向其发放劳动报酬，所以并不存在劳动关系。

因此，网络汽车司机和网络汽车平台之间没有劳动关系。《中华人民共和国劳动法》第七条劳动关系的建立用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。用人单位应当建立职工名册备查。

若承运人在搭乘网约车过程中遭遇交通意外而遭受人身伤害，且网约车司机实际与网约车服务平台存在劳动契约关系者，应由负责运营该网约车项目的背后主体对其进行侵权责任追责；因此，一旦此类事故不幸发生，乘客只需寻找到网约车服务平台，便可直接向之要求赔偿。

平台对司机有管理的权利，且司机的工作属于平台的工作一部分。因此，司机与平台之间符合 事实劳动关系 特征。而建立了劳动关系就需要签订劳动合同。

网约车是自己的车,还是公司的车

1、网约车可以是自己的车，也可以是公司的车。自己买车不用给平台交租金，只需要从接单平台拿30%的提成。不是所有平台都拿这么多。如果买不起车，只能在平台上租车。所以以上两种方法都是对的，大家可以根据自己的情况选择合适的方法。还有其他平台，例如：神州专车：打车方便，随叫随到。

2、网约车是可以挂靠公司，也可以不用挂靠，是可以以个人名义运营网约车的，也可以以公司的名义运营，不过申请运营人应该是车辆的所有人。有挂靠的情况，能够有更好的管理和更好的平台。但是挂靠公司也会收取一定的管理费，如果个人运营则没有此项费用。

3、网约车是自己的车，还是公司的车？网约车可以是自己的车，也可以是公司的车。自己买车不用给平台交车租金，只要接单平台抽百分之三十的提成就行。如果没钱买车，那就只能租平台的车。因此，你可以根据自己的经济状况来选择合适的方式。

租网约车骗局揭秘

1、近年来，网络驾驶行业快速崛起，租车和购车环节成为问题高发区。媒体报道称，成都20名司机遭遇租车公司陷阱，他们购买的车辆无法在平台上注册，且无法退回，司机们背负贷款却无法获得收入。 司机们被租车公司以低首付的优惠吸引，这些公司承诺处理所有购车手续，包括许可证、税务和保险等。

2、租车合同到期后押金无法退回，租赁公司以各种理由扣掉。 近年来，网约车盛行，促进了租赁公司快速发展。然而，租赁公司与司机签订阴阳合同，以租代购等套路司机的做法层出不穷。 司机在租车时，租赁公司承诺各种诱人的回报，但司机交完押金和租金后发现被进坑。

3、套路一：低首付是真的，你昂贵的车也是 大多数司机最初的动机是低首付和从汽车租赁公司购买汽车的低门槛。许多人想买车，因为他们没有稳定的工作和足够的存款，但是从银行贷款并不容易。然而，只要他们支付相对较低的首付，他们就可以通过租车来买车。该公司还处理许可证、税务、保险和其他事务。

4、租车的时候租赁个给司机承诺各种诱人的回报，等司机交完押金和租金入坑以后过了一个才发现自己被进坑了，等司机去退车的时候租赁公司又会以各种理由克扣司机的押金，最后司机基本上很难拿回自己的押金。